10条省油秘籍防止油耗过高

记者周围有很多朋友都说冬季开车要比其他季节油耗[等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。]高，到底是不是真的？另外，在冬季开车如何能够省油？记者为此采访了业内专家。

赵春青／绘

车主体验

【资料图】

一到冬天就多花油钱

记者的朋友李小姐发现，每到冬季她都要比平时多花油钱。对此，周围的车主都有同感，似乎冬季开车油耗大。李小姐很纳闷：为了省油，在冬天她也没敢开空调啊，为什么不开空调油耗还会高呢？

专家释疑

冬天汽油[汽油，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。]的热效率[热效率的含义是：对于特定热能转换装置，其有效输出的能量与输入的能量之比，是无量纲指标，一般用百分比表示。]不如夏天

冬天汽油的热效率不如夏天

业内专家告诉记者，冬季开车是不是要比其他季节油耗高，首先要弄清楚发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的工作原理。一般来讲，发动机工作时需要有正常的温度环境（８０℃－９０℃）。如果温度过高，发动机的冷却系统[使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。]会自动增加冷却系统水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环，保持必要温度。

了解了发动机基本的冷却原理，就会明白冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在８０℃左右，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

省油秘籍

冬季开热风所费的油，比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，车内冷空气快速流经ｈｅａｔｅｒｃｏｒｅ表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。在如何防止爱车油耗过高的情况下，需要注意：

１．不要长时间高速行驶[《高速行驶》是一款体育类网页游戏。]：任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。

２．平时要加强对车的保养：车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗，还有机油黏度，也会导致油耗增加，在冬季要使用１０Ｗ－３０的机油。

３．底盘式发动机不正常工作也会导致油耗过高：轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

４．减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。

５．避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。

６．冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。

７．不要怠速温车：如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。毕竟现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。

８．加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分，所以清洁度[清洁度最早的历史应用于航空航天工业，也可以用符号Sa表示。]高的汽油形成积炭的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说９７号的油并不一定比９３号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂[清洁剂，是一种液体状态的用来洗涤衣物或清洗用具或清洁家具等东西的清洁产品。]的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积炭结层，并能逐渐活化原有的积炭颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

９．不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“ 跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。

１０．好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。

信报记者侯娟

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